Az autóipari fémlemez-átvivő szerszám nagy külső panelt vagy kisebb szerkezeti elemet kezelhet; a mérnöki prioritások nem azonosak. A látható panelek ellenőrzött érintkezést és karcolás elleni védelmet igényelnek, míg a merevítő részek nagyobb hangsúlyt fektetnek a karima elhelyezkedésére, a furatok helyzetére és a szerelési illeszkedésre. Az autóipari panel-átvivő szerszámok esetében a húzás képezi a referenciafelületet a későbbi vágáshoz és átszúráshoz. Szerkezeti munkáknál a helyi szilárdság és a rugózás szabályozhatja az újraütési és kalibrálási szakaszt. Az összekötő elemeket a testhez kell kötni-fehér alappontokban-, így a vizsgálati eredmények közvetlenül az összeállítás illeszkedésére vonatkoznak, nem pedig az elszigetelt méretekre.
Az Automotive Transfer Die folyamatot minden közbenső alakzatban felülvizsgálják. Az autókarosszéria-átvivő szerszámnak stabil felvevőzónákra van szüksége, amelyek nem torzítják a felületet vagy a profilt. Az autóipari formázó transzfer szerszámok húzóperemeket, nyomásszabályozást és visszaütő felületeket használhatnak az anyagmozgás és a visszaugrás kezelésére. A próba során a mérnökök nyomon követik a vágási vonalat, az illeszkedési nullapontokat, a furat helyzetét, a karima szögét és a szerszámnyomokat, ahelyett, hogy csak a végső körvonalat ítélnék meg. Az éles átmeneteket a forrásuknál korrigálják; a túlzott polírozást nem használják geometriai probléma elfedésére.
Az autóipari bélyegző transzfer szerszámnak is meg kell egyeznie a kezelőberendezéssel. Az ujjak elérése, a megfogó iránya, a préselési távolság, a napfény és a biztonságos távolság a tényleges vonalhoz képest megtörténik. A CAE-szimuláció irányíthatja a nyersdarabok fejlesztését, és kiemelheti a vékonyodás vagy gyűrődés kockázatát, de a fizikai paneleket minden nagyobb művelet után megmérik. A korrekciókat azon az állomáson hajtják végre, ahol a variáció elkezdődik, így elkerülhető, hogy egy hiba kompenzálása egy másik utánpótlás hozzáadásával történjen. Az alkatrészkezelést ezután minden geometriakorrekció után újra tesztelik, mivel a hangszedő stabilitása a panel alakjával változhat.
Autóipari transzfer szerszámra vonatkozó árajánlathoz küldjön be egy 2D-s és 3D-s rajzot, valamint a tervezett préselési specifikációt és az összeépítést szabályozó szerszám műszaki szabványait. Ehhez csatolni kell az anyagadatokat, a felületi osztályozást, az éves mennyiséget, az összeillesztési adatokat és a javasolt átviteli módot. Changdong ezután felülvizsgálhatja a műveleti felosztást és a kipróbálási tervet a megerősített projektkövetelmények alapján.
Népszerű tags: autóipari transzfer matrica, Kína autóipari transzfer matrica gyártói, beszállítói, gyárai
